Euroopa viimase purjelaevastiku ebakindel saatus

Magustoidud

Carrick Roads on väike suudmeala Cornwalli (Ühendkuningriik) lõunarannikul, kus Fal jõgi suubub La Manche'i väina vetes. Selle vetes olevate austrite kogumine pärineb Rooma ajast, kuid see oli XVII sajandil, kui selle kalapüük kujunes piirkonna üheks peamiseks tegevuseks.

Aastal 1602 leidsime esimese kirjaliku viite traditsioonilisele austripüügile piirkonnas, kui briti kirjanik ja parlamendisaadik Sir Richard Carew külastas suudmeala ning oli üllatunud, kuidas kalurid kasutasid “kolme ja samba külge kinnitatud paksu ja tugevat võrku ning meelitas paadi ahtrisse ”, mis„ kogus kokku kõik, mis leidub veepõhjas, kust nad austri võtavad ”.

Aja jooksul, juba tööstusrevolutsiooni keskel, muutus austrite püük populaarseks ja laialdaseks, mis peaaegu hävitas suudme ökosüsteemi. Kuid väga varajases keskkonnaalaste õigusaktide näites keelas Truro (piirkonna pealinn) 1876. aastal austrite kalapüügi mehaaniliste vahenditega.

Seadusega saavutati, et piirkonna tüüpiline lame auster, Ostrea edulis, on see säilinud tänapäevani, kuid lisaks muutis suudmealune kalalaevastik Euroopa viimaseks kaubalaevastikuks, mis jätkab tööd purjede all. Mida keegi ei tea, on see, kui kaua.

Sajandiaastane kaubandus

Igal aastal, ajavahemikus oktoobrist märtsini, täitub suudmepurjekad purjekatega, mis kauguses näevad välja nagu spordilaevad. Nad ei ole. Nad on kalapaadid.

Purjekate kalapüügimeetodiks on süvendamine - traditsiooniline koorikloomade paatide meetod, mis hõlmab metallist puuri pukseerimist mööda suudmepeenart kõigi seal kasvavate kahepoolsete koristamiseks.

Silte:  Retsepte Magustoidud Valik 

Huvitavad Artiklid

add